先查车辆和卖家,再按车型上路
买二手自行车前,先用 framenummer(车架号)查询失窃登记系统。试好刹车、轮胎、车轮、车灯和车铃,并取得收据。按车辆类别遵守上路规则,条件允许时用两把锁,并停在指定位置。自行车不见后,先查市政保管站,再向警方报案。

在车店、私人交易和按月订阅之间选择
fietsenwinkel(自行车店)可以帮你选择合适的车身尺寸,也出售经过检修的二手车。把店里的价格与私人卖家的报价比较。私人交易需要你自己核实车辆和卖家。按月订阅时,你付费使用自行车,车辆仍属于服务商。签约前,先看费用包含哪些维修,再确认合同期限、取消规则和失窃条件。
购买 e-bike(电助力自行车)时,还要测试电池、充电器、显示屏和助力功能。询问电池使用年限,索要钥匙、原装充电器和保养记录。电池老化后可能需要额外花钱更换。ANWB(荷兰道路使用者协会)的二手电助力自行车检查建议 (外部网站,在新标签页中打开)包括测试电池,并确认能否买到替换电池。
付款前逐项检查二手自行车
按下面的顺序检查,并实际试骑。ANWB 的二手自行车检查清单 (外部网站,在新标签页中打开)介绍了试骑时要看的项目。
- 见面前索要品牌和车架号。
- 看车时,确认车上的号码与卖家给的号码一致,而且没有被遮盖、篡改或损坏。
- 在 RDW(荷兰车辆管理机构)失窃自行车登记系统 (外部网站,在新标签页中打开)中查询品牌和车架号。如果车辆被登记为失窃,停止购买。
- 再用 politie(警方)的 Stop Heling(赃物查询工具) (外部网站,在新标签页中打开)查询车架号。结果显示失窃的车不能买。
- 如果 Stop Heling 查到失窃记录,使用查询结果中的举报按钮。
- 核实卖家的说法和钥匙是否能用。价格远低于类似报价、缺少钥匙、来源说不清,或卖家催你付款时,先停下来进一步核查。
- 测试刹车、车把、轮胎、车轮、链条、变速、车灯和车铃。
- 检查裂纹、车架弯曲和松动部件。
- 电助力自行车还要测试电池和充电器。
- 有条件时索要原始收据或保养记录。
- 取得书面收据,写明日期、价格、车辆描述、车架号和买卖双方资料。
- 核对车上的车架号与收据是否一致。
- 看到实车并完成这些检查后再付款。
heling可能包括购入、持有或出售赃物。购买自行车时,是否承担刑事责任,取决于你购入或接收车辆时是否知道车辆失窃,或按当时的情况是否应当怀疑车辆失窃。只查询登记系统,不能解决这个问题。
先确认自行车属于哪个法律类别
车辆的法律类别决定你需要哪些证件和装备。Rijksoverheid(荷兰政府) (外部网站,在新标签页中打开)列出的电助力自行车规则如下。
较宽的表格可以左右滚动。
| 车辆类型 | 电机助力 | 上路前的要求 |
|---|---|---|
| 普通自行车 | 无 | 无需驾照或号牌,也不强制戴头盔或购买机动车责任保险。 |
| 标准 e-bike | 必须踩踏;助力在 25 公里/小时停止;电机功率不超过 250 瓦。 | 适用普通自行车规则。无需驾照或号牌,也不强制戴头盔或购买机动车责任保险,没有最低年龄要求。 |
| speed-pedelec(高速电助力自行车) | 踩踏助力最高可达 45 公里/小时;法律上属于 bromfiets(轻便摩托车)。 | 年满 16 岁;持有 AM(轻便摩托车)、B(汽车)或 A(摩托车)类驾照;安装黄色号牌;购买 wettelijke aansprakelijkheid(WA,第三者责任)保险;佩戴合格头盔。 |
speed-pedelec 必须遵守轻便摩托车的道路和限速规则。有自行车与轻便摩托车共用车道时,要走共用车道;没有时走车行道。在建成区内的共用车道上,限速为 30 公里/小时;建成区外的共用车道为 40 公里/小时;车行道为 45 公里/小时。上路前查看高速电助力车规则 (外部网站,在新标签页中打开)。
标准 e-bike 在不踩踏时,油门只能驱动车辆至 6 公里/小时。如果助力在 25 公里/小时以上仍继续,或油门能在不踩踏时使车辆超过 6 公里/小时,车辆必须按其他机动车类别获得批准。没有相应批准,不能在公共道路上使用。购买前向卖家确认车辆类别。
如果你熟悉中国或新加坡的电动自行车规则,要先看驱动方式:中国的电驱动车型不一定有脚踏,新加坡的 PAB(电助力自行车)则只在踩踏时提供动力。荷兰标准 e-bike 也必须踩踏,不踩踏时的油门驱动只能到 6 公里/小时,购买前要确认车辆类别。
检查上路所需的装备
以下检查适用于普通两轮自行车和标准 e-bike。多轮货运自行车可能还需要其他车灯或反光装置,要查政府的车灯和反光装置规则 (外部网站,在新标签页中打开)。
- 自行车必须有能正常工作的刹车和车铃。只装轮圈刹车的自行车,必须有两套分别作用于两个车轮的独立有效刹车。Regeling voertuigen(车辆规定) (外部网站,在新标签页中打开)写明了这些要求。
- 夜间或能见度不佳时,前方要使用持续亮起的白灯或黄灯,后方使用持续亮起的红灯。车灯要清楚可见,不能闪烁,也不能晃到其他人的眼睛。
- 车辆必须有非三角形的红色后反光片、车轮或轮胎上的白色或黄色反光装置,以及 4 个琥珀色或黄色脚踏反光片。
- 可拆式车灯可以固定在自行车、包、胸前或背后,朝向正前方或正后方。不能戴在头部、手臂或腿部。
开始日常使用前,调好车座,并检查胎压、车把、链条、车灯、刹车和松动部件。
随身带一盏小备用灯。使用时,仍要固定在允许的位置,并保持清楚可见。
遵守交通规则,核对 2026 年罚款
下表列出骑车人在 2026 年可能收到的 4 项行政交通罚款,Openbaar Ministerie(OM,检察机关)的 Boetebase(罚款查询工具) (外部网站,在新标签页中打开)提供准确违法事项和金额。每项所列金额均不含 9 欧元行政费用。
较宽的表格可以左右滚动。
| 违法行为 | 2026 年罚款,不含行政费用 |
|---|---|
| 在黑暗或能见度不佳时没有法定车灯,或车灯损坏 | 75 欧元 |
| 闯红灯 | 120 欧元 |
| 骑行时手持手机或其他移动电子设备 | 170 欧元 |
| 不使用强制自行车道或自行车与轻便摩托车共用车道 | 75 欧元 |
例如,2026 年车灯违规罚款为 75 欧元,加上 9 欧元行政费用,共需付 84 欧元。这些金额适用于骑车人,其他车辆类别的罚款可能不同。
骑行时不能手持手机、平板电脑或音乐播放器。免提使用或使用支架中的设备,只有在不造成危险时才允许。停车不动时,可以手持并使用设备。
骑普通自行车或标准 e-bike 时,血液酒精含量上限为 0.5‰(千分之 0.5)。酒精违法行为按刑事法律处理,没有一项适用于所有情况的固定行政罚款。上表列的是其他违法行为,不能用来判断饮酒后骑车是否安全。
有强制 fietspad(自行车道)或 fiets/bromfietspad(自行车与轻便摩托车共用车道)时,必须使用。两者都没有时,走车行道。多于两个车轮的自行车,或拖挂拖车的自行车,如果连同载物在内的宽度超过 0.75 米,可以使用车行道。在人行道上要下车推行。
普通自行车和标准 e-bike 建议戴头盔。speed-pedelec 必须戴头盔,要使用合格的轻便摩托车头盔或高速电助力车头盔。头盔规定 (外部网站,在新标签页中打开)说明了哪些类型符合要求。
锁好自行车,保存车辆识别资料
停车时按下面的方法防盗。警方的自行车防盗建议 (外部网站,在新标签页中打开)包括把车架锁到固定物上,以及条件允许时使用两种不同的锁。
- 条件允许时,使用车架锁,再配一把结实的链锁或 U 形锁。ART(车锁认证标志)的等级可在 Stichting ART(车锁认证基金会)数据库 (外部网站,在新标签页中打开)核实。
- 让第二把锁穿过车架,再锁到自行车架或其他允许锁车的固定物上。不要占用人行道、出口或紧急通道。
- 贵重车辆有条件时停到有人看管的自行车停车场。方便时取下电助力车显示屏或带走电池钥匙。
- 拍下整车和车架号。收据、车锁资料、备用钥匙和电助力车电池资料要与车辆分开保存。
分别查看失窃保障和个人责任保障
你可以选择购买单独的自行车保险,具体保单可能承保失窃或损坏。家财险在某些情况下也可能承保自行车失窃。查看是否承保街头失窃、你的存车地点,以及哪些国家在承保范围内。
把保费与重新购买同类自行车的费用比较。阅读所有关于车锁、第二把锁、钥匙、追踪器和报案的条件。这些属于保单条款,要看你的保险公司如何规定。Verbond van Verzekeraars(荷兰保险商协会)的失窃说明 (外部网站,在新标签页中打开)解释了保险公司为何可能要求车锁和钥匙的证据。
aansprakelijkheidsverzekering voor particulieren(AVP,个人责任保险)可能赔付你骑车时无意给他人造成的损失,具体条件由保单规定。它与保障你自己自行车失窃或损坏的保险分开。标准 e-bike 无需购买强制机动车 WA 保险,speed-pedelec 则必须购买。责任险和家财险指南介绍两者的区别。
自行车不见后,先查市政保管站
自行车不见时,按下面的顺序处理:
- 仔细查看原停车位置。
- 询问附近停车场工作人员是否知道车辆去向。
- 查询你的 gemeente(市政府)网站和 fietsdepot(市政自行车保管站),尤其是停在车站、商业区或受管制区域附近的车辆。
- 如果保管站没有你的车,就向警方报案 (外部网站,在新标签页中打开)。提供车架号或芯片号、品牌、型号、颜色、照片和明显特征。
- 保存报案确认。
- 如果买了自行车保险或使用订阅服务,尽快通知相应公司。
- 如适用,按保险公司或订阅服务商的要求提交证据和钥匙。
如果看到自行车被出售,保存广告和卖家资料,并联系警方。准备好购买收据和车架号,让警方处理取回车辆的事。
按所在城市的规定停车和领车
市政府可以移走危险停放或妨碍通行的自行车。在受管制区域停在指定位置以外、看似被遗弃,或超过当地停车时限的车,也可能被移走。警告标签、立即移走的情形、费用和保管期限都可能不同,要看你所在城市的说明。
你可以比较阿姆斯特丹的移车规则 (外部网站,在新标签页中打开)、乌得勒支的保管和领车规则 (外部网站,在新标签页中打开),以及海牙的废弃自行车规则 (外部网站,在新标签页中打开)。各市使用自己的通知方式和期限。
停车或领取被移走的自行车时,核对以下事项:
- 使用自行车架、标线车位或自行车停车场,并遵守附近标志。只有当地规则允许时,才能把车锁在路灯柱、交通标志、桥栏杆或围栏上。
- 不要占用人行道、出入口、盲道和紧急通道。在车站周边和繁忙市中心,查看停车位置和时限规定。
- 自行车不见后,在市政府网站搜索 fiets verwijderd(自行车被移走)。查看领车期限,前往保管站时带上要求的身份证明、车钥匙和付款方式。
- 如果不同意移车决定,保存决定书和付款证明,再按市政府的程序提出异议。
先处理事故危险,再记录情况
发生骑车事故时,先处理伤情和眼前危险,再为当事人和保险公司记录事情经过。
- 让自己和他人离开眼前危险。除非安全需要,否则不要移动伤者。
- 有人受伤或存在紧急危险时,拨打 112。
- 力所能及地提供急救。
- 离开前,与对方交换身份、联系方式和相关保险资料。
- 在确保安全的前提下,移动任何物品前,拍下道路、标志、位置、车辆、自行车和损坏情况。
- 记录证人姓名和联系方式。
- 在 Europees schadeformulier(欧洲事故申报表)或获认可的在线表格中记录事实。警方事故指南 (外部网站,在新标签页中打开)把 mobielschademelden.nl(在线事故申报服务) (外部网站,在新标签页中打开)列为在线申报途径。
- 如果使用纸质表格,按警方建议在 24 小时内通知保险公司。
- 如果自行车没有号牌,如适用,需要自己把在线事故报告转发给保险公司 (外部网站,在新标签页中打开)。
- 向保险公司发送在线报告后,确认对方已收到。
- 如有疼痛或其他症状,应就医;后来出现的症状也一样。
- 保存维修报价、医疗记录、收据和其他费用证明。
遇到这些问题时怎么办?
二手自行车交易让人感觉不对劲
查询不到失窃记录,只代表完成了一项检查。如果卖家不肯出示车架号或可用钥匙、号码像被改过、说法前后不一,或价格远低于类似报价,就放弃交易。保存可疑的网上广告。如果 Stop Heling 查到失窃记录,使用查询结果中的举报按钮。
后来发现买到的自行车是失窃车辆
停止使用或转售,并联系警方。保存广告、聊天记录、付款记录和收据。只查询数据库,不能证明你拥有车辆,也不能保证你不会被起诉。要根据你购入或接收车辆时的具体情况,判断你是否知道车辆失窃,或当时是否应当怀疑这一点。
保险公司拒绝失窃理赔
要求保险公司书面说明决定和对应的保单条款。与保存的车锁、钥匙、追踪器、停车和报案证据比较。如果事实与决定不符,使用保险公司的投诉程序。购买新保单时,在买车锁或自行车之前先核对这些条件。
继续查看这些指南,安排交通方式和保险:
- 作者
- 作者 Inburgering.org team
- 审核人
- 审核 Kirill Svavolia
官方来源
- Regeling voertuigen:自行车装备要求 (外部网站,在新标签页中打开) - 自行车必须有能正常工作的刹车和车铃,以及刹车配置的现行法律要求。
- Rijksoverheid:标准电助力自行车规则 (外部网站,在新标签页中打开) - 电助力自行车的法律定义、道路、手机和酒精规则,以及无需单独购买强制机动车 WA 保险的规定。
- Rijksoverheid:轻便摩托车和高速电助力车规则 (外部网站,在新标签页中打开) - 高速电助力车的驾照、号牌、保险、行驶道路和限速规定。
- Rijksoverheid:强制头盔规定 (外部网站,在新标签页中打开) - 高速电助力车骑行者和乘员必须佩戴合格头盔的规定。
- Rijksoverheid:自行车灯和反光装置 (外部网站,在新标签页中打开) - 何时必须亮灯、允许的安装位置,以及必须配备的反光装置。
- Reglement verkeersregels en verkeerstekens 1990(RVV 1990,交通规则与标志规定) (外部网站,在新标签页中打开) - 自行车道、车行道、推行自行车和头盔的现行规则。
- Openbaar Ministerie:Feitenboekje(违法事项手册)2026 (外部网站,在新标签页中打开) - 2026 年官方违法代码,以及适用于骑车人的罚款金额。
- Staatsblad(政府公报)2025 年第 413 号 (外部网站,在新标签页中打开) - 自 2026 年 1 月 1 日起调整行政交通罚款的决定。
- Openbaar Ministerie:Boetebase (外部网站,在新标签页中打开) - 现行罚款金额和准确违法事项;所列金额不含 9 欧元行政费用。
- RDW:查询自行车是否失窃 (外部网站,在新标签页中打开) - 如何按品牌和车架号查询、登记所需的识别资料,以及登记系统的处理延迟和限制。
- Politie:查询失窃物品 (外部网站,在新标签页中打开) - Stop Heling 序列号查询、交易警示信号和举报入口。
- Politie:自行车失窃报案 (外部网站,在新标签页中打开) - 先查市政保管站的建议、报案方式,以及车架号的重要性。
- Rijksoverheid:自行车失窃后怎么办 (外部网站,在新标签页中打开) - 警方报案、车架号或芯片号、失窃登记系统和市政自行车保管站。
- Stichting ART:认证车锁数据库 (外部网站,在新标签页中打开) - 核实车锁是否有 ART 认证,以及认证星级。
- Verbond van Verzekeraars:自行车失窃 (外部网站,在新标签页中打开) - 家财险和自行车保险的保障为何不同,以及保单条款、钥匙和证据的重要性。
- ANWB:自行车保险防盗条件 (外部网站,在新标签页中打开) - 现行保单示例,说明车锁、第二把锁、钥匙、追踪器和报案要求由各保险公司规定。
- Politie:交通事故后怎么办 (外部网站,在新标签页中打开) - 现场安全、紧急救助、资料交换、损失记录、通知保险公司和后续就医。
- Politie:交通事故出警 (外部网站,在新标签页中打开) - 警方通常到场的情况,以及当事人一般自行处理碰撞的情况。
- Gemeente Amsterdam(阿姆斯特丹市政府):移走自行车 (外部网站,在新标签页中打开) - 一个城市关于指定停车区域、妨碍通行、警告通知和立即移车的规定。
- Gemeente Utrecht(乌得勒支市政府):自行车被移走 (外部网站,在新标签页中打开) - 乌得勒支当地保管费用、期限、证明要求和异议程序。
- Gemeente Den Haag(海牙市政府):废弃自行车 (外部网站,在新标签页中打开) - 海牙的贴标、移车和保管程序,说明各市规定存在差异。
- ANWB:购买二手自行车 (外部网站,在新标签页中打开) - 购买前试骑,以及车身尺寸、刹车、轮胎、车把、车轮和车架的检查。
- ANWB:购买二手电助力自行车 (外部网站,在新标签页中打开) - 购买前测试电池、确认能否买到替换电池,以及检查磨损。
- Politie:预防自行车失窃 (外部网站,在新标签页中打开) - 使用两把锁、将车架锁到固定物上、停车和保存车辆识别资料。
- Interpolis:个人责任保险 (外部网站,在新标签页中打开) - 一家保险公司关于骑车时给他人造成损失的保障,以及机动车除外条款的示例。
- Politie:买到的自行车后来被发现是失窃车辆 (外部网站,在新标签页中打开) - 刑事责任取决于买方当时是否有理由怀疑车辆失窃;应保存收据并检查车架号。
- Politie:自己的失窃物品被放到网上出售 (外部网站,在新标签页中打开) - 举报网上交易时提供购买证明、序列号、卖家和广告网站资料。
- Wetboek van Strafrecht(刑法):heling (外部网站,在新标签页中打开) - 第 416 和 417bis 条:购入或接收赃物时,是否知情或有理由怀疑其来源。
- Reglement rijbewijzen(驾照规定):最低年龄 (外部网站,在新标签页中打开) - 第 5 条:AM 类驾照的最低驾驶年龄为 16 岁。
- Burgerlijk Wetboek Boek 3(民法典第三编):失窃物品的所有权 (外部网站,在新标签页中打开) - 第 86 条:善意购买和商店购买例外会影响所有权;只查询登记系统不能证明所有权。
- ANWB:自行车租赁和订阅合同 (外部网站,在新标签页中打开) - 订阅费用用于使用、保养和维修,车辆仍属于服务商;租赁与订阅的合同条件不同。
- Mobielschademelden.nl:在线事故申报 (外部网站,在新标签页中打开) - 警方列出的在线事故申报服务;ANWB 确认骑车人也可使用。
- Gemeente Ommen(奥门市政府):在线事故申报 (外部网站,在新标签页中打开) - 事故报告只会为有号牌的车辆自动转发给保险公司;无号牌车辆的使用者可以自行转发。
- ANWB:骑车人的事故登记 (外部网站,在新标签页中打开) - 骑车人可以在线登记事故;登记事故与把报告送交保险公司是两个步骤。
- 《电动自行车安全技术规范》(GB 17761—2024)强制性国家标准主要技术内容问答 (外部网站,在新标签页中打开) - 中国国家市场监督管理总局说明:电助力车型必须有脚踏骑行功能,电驱动车型则不强制要求有脚踏。
- LTA(新加坡陆路交通管理局):Power-Assisted Bicycle (PAB) (外部网站,在新标签页中打开) - 新加坡陆路交通管理局规定:PAB 的电机只能在骑行者开始踩踏时提供动力。